行星齒輪減速機表麵處理工藝

　　選擇好（hǎo）的行星齒輪減速機材料，有利於提高其（qí）承載力（lì）及使用壽命。

　　針對（duì）減速機的結構特點和齒輪的載（zǎi）荷性（xìng）質，應該廣（guǎng）泛采用硬齒麵（miàn）齒輪。獲得（dé）硬齒（chǐ）麵齒輪熱處理方法（fǎ）有很多。如表麵淬火、整體淬火、滲碳淬火、滲氮等，應根（gēn）據齒輪減速機的特點選定。

　　一、表麵淬火

　　常見的（de）表麵淬（cuì）火方法有高（gāo）頻淬火(對小尺寸齒輪)和火焰淬火（huǒ）(對大尺寸齒輪)兩種。表（biǎo）麵淬火的淬硬層包括齒根（gēn）底部時（shí），其效（xiào）果好。齒（chǐ）麵硬度可達45-55HRC。

　　二、滲氮（dàn）

　　采用滲氮可保證齒輪在變（biàn）形小的條件下，達到很高的齒麵硬度和耐磨性，熱處理後不再進行好的精加工，提高了承載能力。

　　三、滲碳淬火

　　滲碳淬（cuì）火齒輪具（jù）有相（xiàng）對較大（dà）的承載（zǎi）能力，但必（bì）須采用精加工工序(磨齒)來消除熱處理變形，以保證精度。

　　滲碳淬（cuì）火齒輪常用滲碳前碳的分數（shù）為0.2%-0.3%的合金鋼，其齒麵硬（yìng）度常在58-62HRC範圍（wéi）內（nèi），若低於57HRC時，硬麵強度（dù）顯著下降，高於62HR則脆性增加。滲碳淬火齒輪的（de）硬度，從齒輪表麵至深層逐漸降（jiàng）低，而有效滲碳深度規定為表麵至硬度5.25HRC處的深（shēn）度。

　　滲（shèn）碳淬火（huǒ）在齒輪彎（wān）曲疲（pí）勞強度方麵的作用除使心部硬（yìng）度有所提高外，還在於表麵的殘餘壓應（yīng）力。它可使大壓應力區（qū）的應力減小，因（yīn）此磨齒時不能磨齒根部分。